Všimli jste si někdy, že za volantem projíždějícího auta se neskrývá jen plechový stroj, ale i příběh? Příběh ukrytý v logu, symbolu, který reprezentuje historii, hodnoty a filozofii dané automobilky. Pojďte se s námi ponořit do fascinujícího světa automobilových log a odkrýt tajemství, která se za nimi skrývají. 

Alfa Romeo

Historie značky Alfa Romeo sahá až do roku 1910, kdy v Miláně vznikla společnost A.L.F.A. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili). Za jejím založením stál neapolský podnikatel Nicola Romeo, který se k firmě připojil v roce 1918 a dal jí své jméno. Alfa Romeo se od počátku zaměřovala na výrobu sportovních automobilů a závodních strojů, které sbíraly vítězství na tratích po celém světě.

Logo Alfa Romeo, jedno z nejznámějších a nejrozpoznatelnějších v automobilovém průmyslu, vzniklo v roce 1910. Jeho autorem byl Romano Cattaneo, milánský grafik, který se inspiroval symboly města Milána. Logo se skládá z červeného kříže odkazujícího na milánský znak a hada Biscione, symbolu milánského rodu Visconti, který vládl v Miláně ve 13. a 14. století. Had Biscione, zobrazovaný jakoby požíral lidskou postavu (maurský muž), měl reprezentovat sílu a vítězství.

Audi

Svůj příběh začalo Audi psát už v roce 1899. Tehdy August Horch založil ve Cvikově automobilku Horch & Cie. Po odchodu z Horch & Cie v roce 1910 Horch založil další automobilku, tentokrát pod názvem Audi Automobilwerke GmbH. Název Audi pochází z latinského slova “audire”, které znamená “slyšet”, a odkazuje na Horchovo přání, aby jeho automobily byly “slyšitelné” na silnicích. Známé logo vzniklo v roce 1932 a symbolizuje sloučení čtyř automobilek: Horch, DKW, Wanderer a Audi. Tyto čtyři firmy se spojily pod hlavičkou Auto Union AG, a logo s čtyřmi překrývajícími se kruhy mělo symbolizovat sílu a jednotu vzniklého koncernu.

BMW

V roce 1916 založili Karl Rapp a Gustav Otto firmu Bayerische Motoren Werke (BMW). Původně vyráběli letecké motory, ale po první světové válce se firma přeorientovala na výrobu motocyklů a automobilů. Zpočátku firma neměla žádné logo. To přišlo na řadu až 5. října 1917, kdy bylo zapsané v císařském rejstříku ochranných známek. Čtvrtkruhy uvnitř znázorňují barvy Bavorska: bílou a modrou, ovšem v opačném pořadí. Je to proto, že v dřívější době zakazoval zákon použití státních erbů či jiných emblémů pro ochrannou známku nebo logo. Mnoho lidí se dodnes domnívá, že logo BMW zobrazuje rotující vrtuli. Může za to reklama značky z roku 1929, která ukazovala letadlo s jejich logem na otáčející se vrtuli. Tato reklama ale vznikla v době, když už pěknou řádku let své logo firma používala. 

Citroën

André Citroën, francouzský průmyslník a inženýr, založil společnost Automobiles Citroën v roce 1919. Citroën se proslavil výrobou inovativních a cenově dostupných automobilů, které si získaly oblibu po celém světě. Ve stejném roce vzniklo i známé logo, jehož autorem byl Maurice Ollier, francouzský grafik. Skládá se ze dvou šípů, které směřují nahoru a jsou překřížené v pravém úhlu. Symbolika loga je vysvětlována různě. Nejčastěji se uvádí, že symbolizuje ozubená kola, která byla klíčovým komponentem automobilů. Další teorie hovoří o chevronovém vzoru, který se používal na prvních modelech Citroënu. Někteří také spekulují o tom, že ukazuje na pokrok a inovace.

Ferrari

Ferrari založil Enzo Ferrari v roce 1929. Původně se společnost Scuderia Ferrari zaměřovala na organizaci závodů a podporu italských jezdců. V roce 1947 začala společnost vyrábět vlastní automobily a brzy se tyto vozy staly legendou pro svůj elegantní design, inovativní technologie a neuvěřitelné výkony na závodních tratích. Vrchní část loga nese stopy italské trikolóry. Písmeny S a F je zvěčněn Scuderia Ferrari. Žlutá podkladová barva sympatizuje s barvou města, odkud továrna Ferrari pochází a tím je Modena. Nejdominantnějším prvkem celého loga je vzpínající kůň. Ten se na automobilu objevil díky italskému vojákovi. Kůň původně zdobil jeho bojový letoun v první světové válce. Po jeho smrti v roce 1918 se jeho matka rozhodla logo věnovat Enzovi Ferrarimu a to mu až do konce svého života nosí jen štěstí.

Fiat

Známá italská automobilka vznikla v roce 1899. Tehdy Giovanni Agnelli, Carlo Biscaretti di Ruffia a další investoři založili společnost Fabbrica Italiana Automobili Torino. Značka se brzy dostala na trh jako symbol dostupných a kvalitních aut.

Logo Fiat vzniklo v roce 1904 a jeho autorem byl Carlo Biscaretti di Ruffia. Logo obsahuje název turinské společnosti FIAT. Za ta léta se moc nezměnilo. Pouze došlo ke změně barvy z modré na vínovou.

Ford

Společnost Ford, kterou založil v roce 1903 Henry Ford. Proslavila se výrobou cenově dostupných automobilů pro masový trh, čímž revolučním způsobem změnila automobilový průmysl. Autorem loga byl C. Harold Wills, jeden z prvních Fordových inženýrů. Logo se skládá z modrého oválu s bílým nápisem „FORD“ uprostřed. Mělo by udávat čistotu a jednoduchost, což jsou vlastnosti, které Henry Ford chtěl, aby jeho automobily reprezentovaly. Spekulace hovoří i o tom, že logo symbolizuje modrou oblohu jako optimismus a naději nebo tvar písku pod koly, které mají připomínat svobodu a dobrodružství. Největší zajímavostí ale je, že má jít o autentický podpis samotného zakladatele. 

Honda

Značka Honda je pojmenovaná podle zakladatele Soichira Hondy. Společnost Honda Motor Company vznikla v roce 1948, kdy k sobě Soichira Honda přibral společníka Takea Fujisawu. Podnikal už ale předtím. Společnost se tehdy zaměřovala hlavně na výrobu motorů pro motocykly. V roce 1963 představila svůj první automobil a brzy se staly legendárními pro svou spolehlivost, inovativní technologie a sportovní charakter. Také autorem loga je sám zakladatel. Skládá se ze stylizovaného písmene „H“, které má křídla. Může symbolizovat svobodu a touhu po letu, okřídlené vítězství nebo křídla motýla jako symbol krásy a proměny.

Jaguar

Slavný Jaguar vznikl v roce 1922 pod rukama Williama Lyonse a Williama Wamsleye. Ti založili společnost Swallow Sidecar Company. Nejdříve šlo jen o výrobu bočních vozíků pro motocykly. Až v roce 1931 přišel první automobil. Logo složené ze stylizovaného skákajícího jaguára na chromovém oválu s nápisem JAGUAR nahoře vytvořil E. T. Selby, umělecký ředitel reklamní agentury, která pracovala pro Jaguar. Symbol značky byl vybrán pro svou sílu, rychlost a eleganci.

Tip

U dražších automobilů může v případě nehody vyskočit škoda do obrovských částek. Pokud jste si pořídili luxusní auto s vysokou cenovkou, nezapomeňte vybrat kvalitní povinné ručení, tak aby pokrývalo všechny potřebné škody, mělo dostatečný limit a zároveň pro vás bylo cenově výhodné.  

Mercedes-Benz

V roce 1886 Karl Benz a Gottlieb Daimler nezávisle na sobě automobil. V roce 1925 se jejich společnosti spojily a vytvořili Daimler-Benz AG. Brzy se automobilka stala legendární pro svůj luxus, komfort a inovativní technologie. Známé logo, jak ho známe dnes, vzniklo v roce 1926. Kombinuje tříhvězdičkový symbol Daimleru a třícípá hvězda ve znaku symbolizuje zemi, vzduch a moře. Nakreslil ji Gottlieb Daimler do dopisu své manžele a projevil touhu po tom, aby tato hvězda jednou zářila nad jejich továrnami.

Opel

Logo značky Opel vzniklo v roce 1906 a jeho autorem je Friedrich Opel, syn Adama Opela. Logo se skládá z blesku v kruhu. Blesk má vzdávat hold modelu Blitz (blesk), což byl nákladní vůz, který automobilku zachránil v těžkém období po druhé světové válce. Ještě ve starších dobách figurovala v kruhu místo blesku vzducholoď. Sám Opel vznikl v roce 1862 jako firma na šicí stroje Adama Opela. V roce 1886 ovšem Opel představil svůj první vůz – Opel Patent Motorwagen.

Peugeot

Jedna z nejstarších a nejuznávanějších automobilek na světě je Peugeot. Vznikla v 19. století, kdy bratři Peugeotové začali vyrábět kámen, ocel a nástroje ve francouzském regionu Doubs. v jejich rodinném mlýně. V roce 1889 představili svou parní tříkolku, a tedy první motorový vůz. Nikdy nešla do prodeje. Větší milník zažili až v roce 1948, kdy prodali přes půl milionu kusů Peugeota 203. Postupem času se značkou Peugeot specializovala na výrobu benzínových automobilů a stala se známou pro své inovativní technologie a kvalitní výrobky. V průběhu 20. století se Peugeot rozšířil do celého světa a stal se jedním z předních výrobců automobilů v Evropě.

Logo Peugeotu, slavný lev, který drží meč, je inspirován městským erbovním znakem města města Montbéliard ve Francii, odkud rodina pochází. S Peugeotem je ovšem spjato už od roku 1850, tedy ještě předtím než začali vyrábět automobily. Emile Peugeot zaregistroval toto logo 20. listopadu 1858 a jeho součástí byl lev se šípem i bez něj. Objevoval se pak v různých podobách. Nejdříve byl na všech čtyřech tlapách, později jen na třech a dlouhou dobu pak ve vzpřímené poloze. Aktuálně můžete v logu vidět pouze majestátní hlavu lva na černém pozadí a nápisem “Peugeot”

Renault

Logo značky Renault, které se objevuje na všech jejich vozidlech, má zajímavou historii stejně jako značka samotná. Podle samotného výrobce představuje stylizovaný diamant, který symbolizuje inovace, kvalitu a luxus. Takto jej ale představuje až od počátku 90. let. Dříve bylo ovšem kulaté a až v roce 1925 kvůli tvarům chladiče došlo k jeho transformaci. Jeho součástí byl také nápis Renault, který zmizel v roce 1927.

Toto logo je od roku 1925 neustále modernizováno a přizpůsobeno aktuálním designovým trendům. Značku Renault založili Louis Renault a jeho bratři Marcell a Fernand v roce 1898. V průběhu 20. století se Renault stal jedním z předních výrobců evropských automobilů. Během první světové války dodával Renault automobily pro francouzskou armádu a po válce se společnost začala zaměřovat na výrobu osobních a nákladních automobilů pro civilní trh.

Rolls-Royce

Značka Rolls-Royce je synonymem pro luxus, eleganci a prvotřídní kvalitu v automobilovém průmyslu. Její historie sahá až do roku 1904, kdy se Henry Royce a Charles Rolls spojili, aby založili společnost Rolls-Royce Limited (oficiálně vznikla jejich společnost až v březnu 1906). Jejich spolupráce vytvořila jednu z nejprestižnějších a nejuznávanějších automobilových značek na světě. Během následujících desetiletí se Rolls-Royce etabloval jako automobilový výrobce pro elitní a bohaté klienty, kteří vyžadovali nejvyšší standardy a individuální přizpůsobení. V roce 1920 se Rolls-Royce začal zaměřovat také na výrobu leteckých motorů a stal se jedním z předních dodavatelů leteckých motorů pro civilní letectví a vojenské letouny. Jejich letecké motory hrály klíčovou roli během druhé světové války a po válce se společnost stala známou také pro své civilní letecké motory. Logo značky patří k známým světovým symbolům luxusu a kvality. Představuje dvě proti sobě postavená písmena „R“ spojená kruhovým prstencem. Písmena představují příjmení zakladatelů Charlese Stewarta Rollse a Frederica Henryho Royce. Druhým symbolem je pak malá soška s názvem „Spirit of Ecstasy“ neboli „duch extáze“.

Tip

Máte novější automobil? Chraňte ho havarijním pojištěním. Srovnejte si nabídky v online internetovém srovnávači a vyjede vám nabídka podle vámi zadaných parametrů. A rovnou si ho můžete i objednat. Vyřízením online se dá ušetřit spoustu peněz a času. 

Škoda

Kdo by neznal okřídlený šíp z Mladé Boleslavi. Logo spatřilo světlo světa v letech 1923 a poukazuje na pokrok, křídla na volnost a oko na preciznost. Jeho autorem byl Václav Sivák, český grafik. Zelená barva se objevila až v letech 1980 a má připomínat nový začátek nové éry společnosti. Momentálně se ovšem na aute preferují jen loga v černé barvě nebo nápisy bez něj. Co se týká samotné Škodovky, založili v roce 1895 pánové Laurin & Klement továrnu na výrobu jízdních kol Slavia. V roce 1905 představila firma první automobil. Zpočátku se firmě dařilo, ale po druhé světové válce se dostala do krize. Spojila se proto se značkou Škoda, kterou založil v roce 1859 Emil Škoda v Plzni. Zaměřovala se na výrobu parních strojů, lokomotiv a zbraní. V roce 1925 Škoda kompletně převzala Laurin & Klement a od té doby se stala jedním z nejvýznamnějších výrobců automobilů v Československu a později i v České republice. K dalšímu spojení došlo v roce 1987. Tehdy došlo ke spojení s koncernem Vollskwagen.

Volkswagen

Málokterá značka má tak bohatou historii jako právě Volkswagen. Vznikl v roce 1937 pod vedením německého inženýra Ferdinanda Porscheho jako součást projektu nacistického režimu na vytvoření levného a dostupného automobilu pro německé občany. Tento projekt vedl k vývoji legendárního automobilu Volkswagen Beetle, známého také jako “Brouk” nebo “Käfer. V roce 1960 byla značka Volkswagen představena ve Spojených státech, kde se Beetle stal populárním symbolem hippie éry a získal mnoho fanoušků díky svému jedinečnému designu a spolehlivosti. Logo této značky vyobrazuje zkratku VW. Tato písmena jsou spojena do jednoho symbolu. V překladu je Volkswagen doslova „lidový vůz“, původním záměrem značky bylo totiž vyrábět jen cenově dostupné automobily.

Volvo

Logo Volvo se skládá ze zastaralého symbolu pro železo, protože původně se značka zaměřovala na výrobu ložisek a kuliček pro ložiska. Znakem Volva je také symbol mytického Marse, tedy boha války. Navrženo bylo v roce 1927 a autorem byl Gustaf Eklund, jeden ze zakladatelů společnosti Volvo. Samotná automobilka vznikla v roce 1927. Tehdy Gustav Eklund a Assar Gabrielsson založili AB Volvo. Svůj první vůz představili až v roce 1926. Pro svou bezpečnost, odolnost a spolehlivost se vozy brzy staly legendárními. 

Zdroje informací: garaz.cz, autorevue.cz, wikipedia, stránky automobilek

Zdroj log: carlogos.org

  • Martina Mádlová

    Martina Mádlová je, s akademickým pozadím v ekonomii a managementu, odbornicí v oblasti pojištění aut a finančního plánování. Martina vám pomůže lépe porozumět auto pojištění.

    Vzdělání

    Martinu obklopují finance už od střední školy, kde studovala ekonomiku a management. Vystudovala VŠTE v Českých Budějovicích obor Ekonomika podniku. Věnuje se copywritingu - článkům z oblasti financí, půjček, investic a podnikání.

    Záliby

    Od financí a čísel občas utíká k psaní lifestylových článků o bydlení, cestování nebo o zlatě a stříbře. Vybírá si témata, kterým rozumí a jsou jí blízká. Jen tak může pomoci a poradit čtenářům.

Pojištění auta do pár minut

cz

Spočítat bez zadání SPZ